Появится возможность увеличения времени управления авто чаще, чем 2 раза в неделю, при определенных условиях.
Минтранс утвердил новые особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Приказ вступит в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Область применения новых правил не изменится – выполнение трудовых обязанностей, водители-ИП. Как и сейчас, правила не будут касаться международных перевозок, поездок по территории предприятий без выезда на общие дороги и ряда других случаев.
В основном, новые правила совпадают с действующими. Это касается основных параметров, например, состава и недельной продолжительности рабочего времени водителя, разделения рабочего дня на части, спецперерывов, периодов отдыха, не включаемых в рабочее время (в том числе, перерывов между частями смены, длительности периодов отдыха, в том числе, ежедневных, еженедельных), работы в составе экипажа. Напомним, что действующие правила были утверждены в 2020 году приказом 424, а со вступлением в силу нового приказа будут отменены.
В чем отличия
По действующим правилам время управления автомобилем в течение каждой рабочей смены и на одни сутки не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели.
Новыми правилами в целом это оставлено, как есть, но появилась возможность увеличения времени управления авто чаще, чем 2 раза в неделю. Для этого вводятся условия: рабочий день (смена) водителя разделен на части; время управления автомобилем в течение одной недели не превышает 56 часов, а в течение любых двух последовательных календарных недель – 90 часов. Впрочем, такое понедельное распределение времени управления обязательно как сейчас, так и в будущем. Таким образом, при отсутствии нарушений разделение рабочего дня водителя на части само по себе даст возможность хоть каждый день удлинять время управления до 10 часов за смену в течение суток. Если же рабочий день не разделен, то по-прежнему увеличивать время управления можно будет не более 2 раз в неделю.
Как и сейчас, водитель сможет решить продолжить путь еще 2 часа в целях завершения перевозки или следования к месту стоянки (без соблюдения условий). Как и сейчас, работодателю будет запрещено заведомо устанавливать время работы с учетом этого.
Перерыв для отдыха и питания от 30 минут до 2 часов водителям должен будет предоставляться при продолжительности рабочего дня (смены) более 4 часов. Это правило теперь будет указано так же, как и в Трудовом кодексе для всех. Пока что для установления такого перерыва водителям не прописано условие о длительности рабочего дня от 4 часов. Право на два таких перерыва при длительности смены от 8 часов остается так же, как и сейчас (приказ от 14.04.2026 N 160).
Ответственность
За несоблюдение норм времени управления транспортным средством и времени отдыха, нарушение режима труда и отдыха водителей в части времени управления и времени отдыха установлены штрафы статьей 11.23 КоАП. Водитель может заплатить 1,5-2 тысячи рублей; должностные лица – 7-10 тысяч; ИП – 15-25 тысяч; юрлица – 20-50 тысяч рублей. Эти варианты штрафов действуют с 2019 года.
Источник: https://www.audit-it.ru/news/personnel/1133640.html
